Kadiz'de 1812 Anayasası'nın yeni köprüsü

Durumunda şehir Cádiz artık yeterli turistik yer yoktu, şimdi bir tane daha eklendi. Evet! Evet! Siz okurken! Bölgede yaşıyorsanız, neden bahsettiğimizi zaten bileceksiniz, ancak La Tacita de Plata'yı bir süredir ziyaret etmediyseniz, bir ipucunuz olmayabilir. Hükümet tarafından yeni açılan Cádiz Körfezi üzerindeki yeni köprü olan 1812 Anayasası Köprüsü'nden bahsediyoruz.

Portekiz, Lizbon'daki 25 de Abril Köprüsü veya Kaliforniya, San Francisco'daki Altın Kapı gibi, bu yeni köprü Ben iddia turizm. Ve İspanyol mühendisliğinin önemli kilometre taşlarından biridir. Cádiz'deki bu yeni köprünün tüm detaylarını keşfetmek ister misiniz? Size aşağıda söylediğimiz hiçbir şeyi kaçırmayın!

Cádiz, endüstri mühendisliğinde bir referans

1812 Anayasası Köprüsü, buna denir büyük altyapıCádiz'i, ilçenin modernliği sayesinde bir ölçüt haline getirmenin yanı sıra Puerto Real ile birleştirmeyi hedefliyor. Aslında, şu anda endüstri mühendisliğinin ön saflarındalar. Yeni köprü şehre erişimi ve Körfez bağlantısını geliştirecek. Bu yeterli değilmiş gibi, kentin ve limanının ekonomik ve sosyal kalkınmasına katkıda bulunması bekleniyor.

511 milyon avroluk yatırım

Bu hafta açılan köprü 8 yıl önce inşaata başladı. Toplam yatırım 511 milyon avro, başlangıçta belirttiğimiz gibi İspanyol mühendisliğinde bir kilometre taşı olan her şeyi hesaba katarsak çok fazla görünmeyen astronomik bir miktar. Mühendis tarafından tasarlandı Javier Manterola ve Dragados şirketi tarafından yürütülen köprü, başlangıçta kabul edildiği tarihten 5 yıl sonra açıldı. Beş kilometre uzunluğunda (denizden 3.092 geçiş), her iki seyahat yönünde iki şeridi barındıran 36.8 metre genişliğindedir. Ek olarak, bir tramvayın dolaşması beklenen bir platform inşa edilmiştir. Junta de Andalucía'dan planladıkları projelerden biri.

İnşaat verileri

Dünyanın ikinci en yüksek köprüsü olarak kabul edilen (185 metre yüksekliğinde), Golden Gate'in önünde, Rio de Janeiro'daki Corcovado Mesih'ten 9 kat daha fazla 100.000 metreküp beton ve 70.000 ton kullanılarak inşa edildi. çelik, Paris'teki Eyfel Kulesi'nde kullanılan çelikten dokuz buçuk kat daha fazla. Kulelerin yüksekliğine gelince, Özgürlük Anıtı'nın dört katına çıkarlar. Aslında, onu şahsen görmek etkilendim boyutları çok fazla. Öte yandan, aynı zamanda gezegendeki en yüksek dikey göstergeye ve Bayındırlık Bakanlığı'nın son yıllarda en pahalı ve karmaşık çalışmasına sahip bir köprü olduğunu da unutmamak gerekir.

İkinci Köprü

Köprü kurmak için günde 650 işçinin işini aldı. Dört yapıdan oluşur: üç viyadük (biri Cádiz'e erişim için, diğeri kablolu kaldı ve diğeri Puerto Real'e erişim için) ve yapımı ve kurulumu oldukça zor ve pahalı olan çıkarılabilir bir bölüm. Başlangıçta belirttiğimiz gibi, inşaat resmen 1812 Anayasası Köprüsü olarak adlandırılsa da, her şey Cádiz halkına “İkinci Köprü"Son birkaç yıldır yaptıkları gibi.

Antik Kent PETRA - Yağmurda Harika Bir Gezi (Nisan 2024)